18 фактів про B-52 Stratofortress

Перший політ B-52 був здійснений 15 квітня 1952 року - понад 64 роки тому

B-52 був розроблений, щоб нести ядерну зброю за часів холодної війни, але використовував тільки звичайний боєприпас в бою.

Через величезні скачки в авіації, коли B-52 проектувався, він пройшов через 6 великих модернізацій протягом 5-річної  розробки. YB-52 на фото нижче був другим та останнім великим редизайном.

В-52А був використаний для перевезення North American X-15. X-15 досяг рекорд для швидких пілотованих літаків з харчуванням, зі швидкістю Маха 6,72

Було  побудовано 744 B-52s, але в даний час тільки 85 на дійсній службі, з них 9 в резерві.

B-52 може нести до 70.000 фунтів боєприпасів або еквівалент 30 повністю завантажених Cessna 172S

Виробництво закінчилося в 1962 році, що означає, що наймолодшому B-52  53 роки.

Літак має унікальну систему викиду; нижня палуба екіпажу витягується вниз.

В-52, як очікується, будуть діяти до 2040-го року. Це більш ніж 90 років служби.

У 1964 році B-52 виконаний у вигляді тестового зразку для дослідження структурних проблем полетів через сильну турбулентність, зрізався його вертикальний стабілізатор. Літак зміг продовжити політ і благополучно приземлився

Навігатор і радар-навігатор в нижній палубі літака. Ці два місця, які викидаються вниз

Відповідно до вимог Договору ОСВ-2, повинні були бути ідентифіковані за допомогою супутників-шпигунів. Для відповідності, моделі "G" B-52 були змінені з вигнутим крилом 

Ранні моделі мали проблеми температури кабіни; верхня палуба  нагрівалася сонцем, в той час як навігаційна команда сиділа на холодній підлозі фюзеляжу

У 1961 B-52G розбився в повітряному просторі по Голдсборо, Північна Кароліна. Дві бортові ядерних бомби були скинуті в процесі, але не вибухали. Після того, як бомби були відновлені, Військово-Повітряні сили виявили, що п'ять з шести стадій послідовності озброєння були закінчені.

У 1972 році стрілок хвоста B-52 Альберт Мур підстрелив MiG 21 у В'єтнамі. Це був останній зареєстрований бомбардувальник-стрілок, який підстрелить вороже повітряне судно.

Після того, як Радянський Союз розпався в 1991 році, 365 B-52s були знищені відповідно до договору New START. Літаки були позбавлені придатних для використання частин, розколоті на 5 частин   сталевим лезом вагою 13 000 фунтів, і продано на металобрухт за 12 центів за фунт.

Під час операції "Буря в пустелі" B-52s доставляли 40% зброї, яку використали з повітря

В даний час B-52 коштують 70 000 $ за годину для роботи. Вони - все ще досить дивний і адаптований літак